HG2535 синтетичний кондиціонер металу (+SMT) Hi-Gear 128ун/3,78л
Ціна:
5213.93
грн
|
Повідомити про надходження |
Бренд | Hi-Gear |
Автохімія | Присадки (добавки) |
Присадки (добавки) | присадки в оливу |
Зобр. | Назва товару | Бренд | Фасування | Ціна за од. | Купити |
---|---|---|---|---|---|
ER16(P002RU) Антифрикційний кондиціонер металу (ER-Переможець тертя) | 0.473л |
1696.30.грн
|
|||
ABRO AB-500 присадка в оливу 443мл | 0.443л |
210.81.грн
|
|||
HG2246 комплекс суперприсадок "Old cars" Hi-Gear 946мл | 0.946л |
849.04.грн
|
|||
HG2250 комплекс суперприсадок для зношених двигунів (+STM2) Hi-Gear 444мл | 0,444л |
545.39.грн
|
100% синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 SMT2535 / 4300 мл
SMT2 - це повністю (100%) синтетичний, негорючий, корозійно неактивний, нетоксичний, біорозкладаний антифрикційний кондиціонер металу, призначений для зниження тертя і зношування деталей машин. Доставляється в зону тертя шляхом додавання в мастильний матеріал, спецрідини або паливо; повністю розчинний і не змінює функціональні фізико-хімічні властивості останніх. Механізм кондиціонування заснований на відомому фізичному ефекті зміни структури і властивостей граничного шару металів під впливом певних активних речовин в умовах високих температур і тисків, які супроводжують тертя і зношування. В результаті кондиціонування дотичне напруження (тертя) поверхні знижується, а нормальне (зносостійкість) зростає.
До складу SMT2 входить ноу-хау виробника - компонент TPF (Temperature, Pressure, Friction), який вступає в дію при підвищенні температури, тиску і тертя в зоні контакту між рухомими поверхнями, формуючи граничний захисний шар.
ВІДЗНАКИ SMT2 ВІД АНАЛОГІВ:
- 100% синтетичний склад, що забезпечує високу сталість властивостей
- Відсутність негативного (забруднюючого, окисного і ін.) впливу на мастильний матеріал, спецрідини або паливо
- Найвищий залишковий ефект (післядія), що дозволяє в аварійному режимі експлуатувати техніку без мастильного матеріалу протягом часу, достатнього для прийняття заходів по ремонту
Експлуатація:
- Збільшення потужності двигуна
- Поліпшення прийомистості автомобіля
- Збільшення терміну служби двигуна і КПП в 2-2,5 рази
ЕКОНОМІЧНІСТЬ:
- Зниження витрати палива на 5-10%
Екологічність:
- Зниження токсичності відпрацьованих газів (за СН і NOx) в середньому на 10 і 20% відповідно
ЗАСТОСУВАННЯ І РЕКОМЕНДОВАНА КОНЦЕНТРАЦИЯ SMT2
SMT2 додається до мастильних матеріалів:
- Система змащення двигуна: 60 мл SMT2 на 1 л моторного масла (6%) при першій обробці і 30 мл (3%) при наступних.
- Трансмісія: 50 мл SMT2 на 1 л трансмісійного масла для МКПП і головних передач (5%). 15 мл SMT2 на 1 л рідини АКПП (1,5%). Для заливки використовуйте насадку з трубкою, яка входить в комплект. Не застосовуйте для диференціалів підвищеного тертя!
- Двотактні ДВС з кривошипно-камерною продувкою: 30 мл SMT2 на 1 л моторного масла (3%), що додається до бензину.
- Підшипникові вузли: 30 мл SMT2 на 1 кг мастила (3%).
- Для бензину і дизельного палива: 20 мл SMT2 на 100 л палива (0,02%).
СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ:
- Легкові автомобілі
- Вантажівки
- Мототранспортні засобів
- Катери і гідроцикли
- Мала авіація, авіа- і судомоделювання
- Засоби малої механізації
- Металообробка
- Гладкоствольну і нарізну зброю
А також: обладнання будівельного, легкої та друкованої промисловості, компресори та насоси, дизельні електрогенератори, системи кондиціонування та вентиляції, сільгосптехніка та ін.
СКЛАД: Синтетичні вуглеводні, антиоксидант, функціональні добавки (ноу-хау виробника).